Muelles y piezas metálicas para sector e-mobility
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E-Mobility

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Impulsando la nueva movilidad

La electromovilidad está evolucionando muy rápidamente; los sistemas de powertrain están siendo reemplazados por sistemas de propulsión eléctricos y de hidrógeno, la conducción autónoma se está convirtiendo en una realidad y están surgiendo nuevas formas de movilidad urbana. En RPK Group, estamos desarrollando y suministrando soluciones innovadoras para los desafíos actuales de la electromovilidad, diseñando componentes creativos, de alto rendimiento y rentables para cualquier aplicación, incluidos los automóviles y otro tipo de vehículos eléctricos. 

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Aplicaciones de muelles, bus bars y piezas metálicas para la industria de e-mobility

Vehículos eléctricos y de hidrógeno

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Bicicletas eléctricas

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Patinetes eléctricos

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Sistemas de batería

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Conectores de alimentación

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Cargadores eléctricos

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Tipos de muelles, bus bars y piezas metálicas para la industria de e-mobility

Preguntas Frecuentes

¿Qué es una bus bar flexible y dónde se utiliza en un vehículo eléctrico?

Una bus bar flexible es un conductor eléctrico compuesto por varias capas finas y laminadas de cobre o aluminio, capaz de flexionar y absorber movimiento. En un vehículo eléctrico, conecta componentes de alta corriente, como los módulos de batería, el sistema de gestión de batería (BMS), el convertidor DC-DC, el inversor y el cargador.

¿Cuál es la diferencia entre una bus bar flexible y una bus bar rígida?

Una bus bar flexible utiliza capas laminadas, por lo que puede doblarse, absorber vibraciones y compensar la expansión térmica y la acumulación de tolerancias. Una bus bar rígida es un conductor sólido, adecuado para la distribución de potencia en recorridos rectos y estáticos. Los packs de vehículos eléctricos suelen necesitar la solución flexible porque las celdas se expanden y contraen, y el vehículo está sometido a vibraciones constantes.

¿Puede RPK Group personalizar una bus bar flexible para mi aplicación?

Sí. RPK Group define el material, el número de capas, la sección, la geometría, los recubrimientos, el aislamiento y las interfaces de conexión en función de los requisitos eléctricos y mecánicos de cada aplicación. Después, valida el diseño internamente. No trabaja a partir de un catálogo fijo.

¿Por qué no utilizar simplemente un cable o una bus bar estándar?

Un cable puede añadir peso y volumen, mientras que una bus bar estándar dimensionada a partir de una tabla suele estar sobredimensionada en peso o infradimensionada en corriente, además de generar tensiones en los terminales. Un bus bar flexible a medida responde a las necesidades reales de corriente, de gestión térmica, de vibración y de empaque de la plataforma.

¿Qué procesos de fabricación utiliza RPK Group para los bus bars?

RPK Group utiliza estampación, doblado, conformado CNC multislide, soldadura láser, brazing láser en pads, inserción de elementos, montaje y recubrimientos en líneas automatizadas dedicadas.

¿Qué otros componentes de e-mobility suministra RPK Group?

Además de bus bars, RPK Group suministra muelles de compresión, muelles de onda, muelles de torsión y de contacto; piezas estampadas y dobladas; formas de alambre; y conjuntos para vehículos eléctricos e hidrógeno, e-bikes, patinetes eléctricos, sistemas de batería, conectores de potencia y cargadores.

¿Cómo gestiona RPK Group el calor y la vibración en las conexiones de potencia de vehículos eléctricos?

RPK Group diseña el conductor para transportar la corriente objetivo con baja resistencia, mientras absorbe las vibraciones y los movimientos térmicos. De esta forma, evita que la tensión se transfiera a los terminales y uniones de la batería, protegiendo la vida útil.

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